記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，7月23日—24日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合海南省人民政府在儋州市和?？谑姓匍_《洋浦港總體規(guī)劃(2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)評(píng)審會(huì)議。期間，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家和代表赴洋浦港現(xiàn)場(chǎng)踏勘，聽取了規(guī)劃編制單位關(guān)于《規(guī)劃》的匯報(bào)，經(jīng)認(rèn)真審議，專家組一致同意規(guī)劃通過評(píng)審。

據(jù)了解，洋浦港是我國(guó)重要的國(guó) 際樞 紐港和沿海主要港口之一，是海南輻射東南亞、聯(lián)通西部陸海新通道的國(guó) 際航運(yùn)樞紐;是新時(shí)代國(guó)家全面深化改革開放、高水平建設(shè)海南自貿(mào)港的先行示范區(qū);是我國(guó)面向太平洋和印度洋的全方位開放門戶;是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、共建“一帶一路”和融入國(guó) 際供應(yīng)鏈體系的重要樞紐;是海南構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和打造臨港工業(yè)集群的重要支撐。

此次《規(guī)劃》緊密銜接海南省、儋州市國(guó)土空間規(guī)劃，以落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略、服務(wù)腹 地發(fā)展;兼顧當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn);以優(yōu)化布局、拓展功能為基本原則，基于戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、價(jià)值導(dǎo)向，制定“服務(wù)東南亞為主的國(guó) 際戰(zhàn)略”“港產(chǎn)城協(xié)同戰(zhàn)略”“服務(wù)強(qiáng)港戰(zhàn)略”“智慧低碳戰(zhàn)略”四大發(fā)展戰(zhàn)略，引導(dǎo)港口高質(zhì)量發(fā)展，落實(shí)海南建設(shè)“兩基地”“兩網(wǎng)絡(luò)”“兩樞紐”要求，對(duì)原洋浦港總體規(guī)劃進(jìn)行了修訂，謀劃到2035年建成聯(lián)通全球、自由便利、開放包容、功能完善、安全高效、智能綠色且具有較強(qiáng)全球資源配置能力和鮮明自貿(mào)港特征的國(guó) 際樞 紐港。

《規(guī)劃》進(jìn)一步適應(yīng)海南自貿(mào)港建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新需求，對(duì)推動(dòng)海南省現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、提升區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平將發(fā)揮重要作用，為海南省實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)施高水平對(duì)外開放、參與全球競(jìng)爭(zhēng)與合作提供有力的支撐和保障。

下一步，省交通運(yùn)輸廳將會(huì)同儋州市人民政府組織規(guī)劃編制單位進(jìn)一步修改、完善規(guī)劃方案，力爭(zhēng)洋浦港總體規(guī)劃盡早獲得交通運(yùn)輸部和海南省人民政府聯(lián)合批復(fù)。

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